Eaststar е познат снабдувач на висококвалитетна машина за истиснување на листови HDPE за Geocell производство. Со репутација за извонредност во индустријата, Eaststar постојано испорачува најсовремени машини дизајнирани да ги задоволат строгите барања на производството на geocell.
Напредната технологија на Eaststar и непоколебливата посветеност на квалитетот ги прават доверлив избор за бизнисите кои бараат сигурна и ефикасна опрема за производство на geocell. Кога станува збор за машините за истиснување на листови од HDPE, Eaststar се издвојува како водечки снабдувач, осигурувајќи дека бизнисите ги имаат потребните алатки за производство на производи од највисоко ниво на geocell.
1. Лесно се проширува и се транспортира: geocell мрежата може да се прошири во структура слична на мрежа за време на изградбата, овозможувајќи да се полни со лабави материјали како што се земја, кршен камења или бетон. Ова формира структурно робустен систем со силно странично затворање и висока цврстина.
2. Лесен и издржлив: Материјалот е лесен, отпорен на абење, хемиски стабилен и отпорен на УВ стареење, киселини и бази. Погоден е за различни почвени услови, вклучувајќи пустини и различни видови терени.
3. Засилено странично ограничување и распределба на оптоварување: geocell мрежата обезбедува високо странично затворање, својства против лизгање и отпорност на деформација. Ефикасно ја зголемува носивоста на коловозите и дистрибуира товари.
4. Прилагодлива геометрија: Геометриските димензии на мрежата на геоќелиите, како што се висината и растојанието за заварување, може да се прилагодат за да се исполнат специфичните инженерски барања.
5. Лесна за транспорт и инсталирање: geocell мрежата е лесна за транспорт поради нејзината склоплива природа и може брзо да се инсталира, што ја прави изградбата ефикасна.
Во суштина, кога се нанесуваат оптоварувања на коловозот, под товарот се формира подигната активна зона, која потоа се компресира низ преодната зона, предизвикувајќи пасивната зона да се подигне. Тоа значи дека носивоста на темелот се определува со силите на смолкнување долж линијата на лизгање и силите што делуваат на активните, преодните и пасивните зони. Овој принцип е јасно забележан во песочна почва и е присутен и кај патиштата со мека земја, иако стапката на промена е побавна. Дури и со добри материјали за коритото, страничното движење на материјалите од двете страни на пресекот на коритото поради долготрајното тркалање на оптоварувањето на тркалата и силите на вибрации е значаен фактор. Овој феномен може да се забележи на различни автопати во нашата провинција, каде што главните ленти за возење покажуваат жлеб во форма на „S“. Некои автопати не се исклучок, со забележливи нерамнини при возење на лентата за возење во споредба со лентата за претекнување, особено во деловите за поврзување на мостот (попозната како „скокање со мост“). Овој тип на населување на коловозот е типичен резултат на странично движење на материјалот.